中車、中集、廣汽、現代……今年以來，這些各行業(yè)“大咖”陸續(xù)成為鞍鋼聯眾的下游用戶，敲開他們大門的是鞍鋼聯眾不銹鋼公司的新無錫不銹鋼產品。通過研發(fā)高端產品，開發(fā)直供用戶，鞍鋼聯眾逐漸走出價格惡性競爭的困境，目前已連續(xù)四個月實現盈利。

　　鞍鋼聯眾把困難當成機遇，認真研判國內無錫不銹鋼的發(fā)展形勢、特點，充分利用鞍鋼集團的營銷品牌，發(fā)揮自身強大的專業(yè)研發(fā)團隊、完善的品質保證體系及快速反應等優(yōu)勢，重點關注高鐵車輛、轎車、大型裝備、石油石化等領域特殊用途的不銹鋼產品需求，開辟出一條開發(fā)新產品、推廣高端直供客戶的發(fā)展之路。

　　鞍鋼聯眾首先將目光聚焦年需求量較大的汽車排氣管用鋼，成功開發(fā)出多個牌號鐵素體無錫不銹鋼，通過相關認證后相繼躋身國內外知名汽車廠的供應商名單。成功開發(fā)出電梯用途鐵素體不銹鋼，首次試產品質符合電梯面板要求，并已與江蘇某企業(yè)達成合作意向。目前已初步完成409、429、436、439、441、443系列超純鐵素體不銹鋼的開發(fā)。冷藏集裝箱內外板使用不銹鋼量大，這成為鞍鋼聯眾重點開發(fā)的又一領域，其不銹鋼產品順利通過供應商認證，小批量試用后，品質反饋良好。

　　鞍鋼聯眾將310S等高耐蝕工業(yè)無錫不銹鋼列為開發(fā)重點，并已成功試制。針對用戶提出的309L、317L工業(yè)管道酸槽和304低磷硫高鎳焊接用途等需求，研發(fā)新品。針對廣東某刀具不銹鋼市場潛力大，成立專門的開發(fā)推廣團隊，并根據用戶需求開發(fā)出420不銹鋼系列鋼種和425不銹鋼，同時還將馬氏體不銹鋼列為下半年重點開發(fā)的鋼種。與相關單位合作開發(fā)用于核電領域的雙相不銹鋼，目前鋼坯首次試產獲得成功。經過半年多緊張有序的開發(fā)，該公司已掌握了高鐵(地鐵)車體用高強度301LN不銹鋼生產工藝，并順利通過供應商認證，為拓展高鐵(地鐵)車體用高強度無錫不銹鋼市場奠定了堅實基礎。