今年前三季度，太鋼不銹鋼股份有限公司在鋼產(chǎn)量同比有所下降的情況下，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額7.59億元，歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)8.42億元。這是該公司大力實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革收獲的第一桶金。

　　最近幾年，面對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，太鋼公司董事長(zhǎng)、黨委書記李曉波明確指出：“太鋼集團(tuán)要緊緊抓住‘一帶一路’和供給側(cè)改革帶來的機(jī)遇，創(chuàng)造用戶更滿意的、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高端材料，全力增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。”

　　在這一思想指引下，太鋼不銹鋼股份有限公司面對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)，堅(jiān)定戰(zhàn)略目標(biāo)不動(dòng)搖，加快構(gòu)建新常態(tài)下的技術(shù)、裝備、品種、綠色發(fā)展等多方面獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷加大高端產(chǎn)品開發(fā)力度，持續(xù)優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，深入推進(jìn)挖潛降本，保持了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)運(yùn)行，一批高技術(shù)含量、高附加值新產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、汽車、造船、集裝箱、橋梁、航空航天等重點(diǎn)行業(yè)和重大工程領(lǐng)域，助力下游用鋼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。今年更是緊緊抓住國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略和大力推行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革帶來的機(jī)遇，不斷加快高端特色產(chǎn)品研發(fā)，一批新、特、優(yōu)產(chǎn)品相繼問世，先后推出十余種打破國(guó)外壟斷的新產(chǎn)品，市場(chǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到70%以上，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

　　年終盤點(diǎn)，太鋼不銹鋼股份有限公司幾乎每月都有新產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)閃亮登場(chǎng)：4月，太鋼不銹鋼特種材料成功中標(biāo)武漢青山長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目;5月，太鋼自主研發(fā)生產(chǎn)的無錫不銹鋼擠壓件產(chǎn)品首次成功應(yīng)用于“國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆”項(xiàng)目;6月，太鋼在國(guó)內(nèi)首家成功研發(fā)用于建造萬噸以上化學(xué)品船的雙相不銹鋼新型材料;7月，太鋼研發(fā)成功的整體成型核電用不銹鋼擠壓方管首次用于中國(guó)自主設(shè)計(jì)的核電站示范堆建設(shè);8月，太鋼雙相不銹鋼獲得挪威國(guó)家石油標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，標(biāo)志著太鋼不銹鋼特種材料從國(guó)際高端建筑領(lǐng)域邁向海洋、油氣開采新市場(chǎng)。9月,由太鋼自主研發(fā)的雙相不銹鋼鋼筋成功替代了傳統(tǒng)鋼材，應(yīng)用于港珠澳大橋工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了雙相不銹鋼鋼筋第一次在國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)的批量化應(yīng)用.與此同時(shí)，太鋼核電產(chǎn)品首次以材料形式供應(yīng)國(guó)外核電站建設(shè)。 10月，太鋼硅鋼產(chǎn)品進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，11月，太鋼牽頭的“高強(qiáng)高耐蝕不銹鋼及應(yīng)用”項(xiàng)目被納入《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案》，并正式立項(xiàng)……

　　一串串鏗鏘有力的腳步彰顯出太鋼旺盛的科技創(chuàng)新能力,同時(shí)也印證了太鋼勇闖市場(chǎng)的決心。

　　李曉波說：“好鋼要千錘百煉，主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)、提高供給水平、加快科技研發(fā)步伐，這是鋼鐵行業(yè)，由中低端向中高端發(fā)展的必然過程，也是包括太鋼在內(nèi)的大型企業(yè)走出困境的可行之路。”