近日，環(huán)渤海地區(qū)的國際性航空樞紐青島膠東國際機場航站樓建設初見雛形。俯瞰如海星形狀的航站樓其中兩個“觸角”已經(jīng)披上了銀色“鎧甲”。這銀色“鎧甲”全部由太鋼生產(chǎn)的新型不銹鋼材料打造，實現(xiàn)了不銹鋼材料在國內(nèi)大型公共建筑屋面的首次鋪設應用，也是目前世界最大的整塊不銹鋼金屬屋面工程。據(jù)悉，青島膠東國際機場一期22萬平方米不銹鋼屋面材料全部由太鋼提供。

　　不銹鋼焊接屋面是近年來在歐洲地區(qū)和日本等國家廣泛應用的新一代金屬屋面系統(tǒng)。屋面所有接縫采用連續(xù)焊接成為一個整體，能徹底防止?jié)B漏。同時，屋面與屋頂結構件焊接固定，極大提高了屋面的抗風掀能力，確保了屋面的結構安全，而且不銹鋼耐腐蝕，使用壽命長，維護成本低，綜合性價比高。但是，不銹鋼屋面系統(tǒng)所采用的特殊加工安裝工藝對材料的強度、表面質(zhì)量、焊接性能、熱膨脹系數(shù)等指標要求很高，一直以來，只有國外少數(shù)企業(yè)掌握關鍵技術。

　　太鋼作為我國最大的不銹鋼生產(chǎn)基地，始終致力于先進不銹鋼材料的研發(fā)與生產(chǎn)。2012年，青島膠東國際機場設計之初，太鋼就提前介入，營銷、技術和生產(chǎn)部門全面配合，積極為業(yè)主和設計單位提供屋面用不銹鋼材料從設計、生產(chǎn)到延伸加工的一攬子解決方案。太鋼研發(fā)的445J2超純鐵素體不銹鋼具有強度高、焊接性能好、熱膨脹系數(shù)小的特點。為滿足沿海地區(qū)的特殊環(huán)境要求，太鋼還專門針對CL離子腐蝕進行成分設計與優(yōu)化，使材料的耐腐蝕性能更貼近工程實際需要，壽命可達80年以上。生產(chǎn)過程中，太鋼選用特殊軋輥軋制，使產(chǎn)品表面呈現(xiàn)自然亞光效果，以滿足機場建筑對光反射的要求，同時采用專線生產(chǎn)固化工藝路線，保證了大批量產(chǎn)品的一致性。進入安裝階段，太鋼不僅按照工程進度準時供貨，還把材料進一步加工成方便施工使用的規(guī)格尺寸，直接送到工程現(xiàn)場，有效降低了施工成本，提高了施工效率，受到業(yè)主和施工方的充分肯定。

　　目前，青島膠東國際機場屋面鋪設工程正緊張有序推進。太鋼研發(fā)團隊表示，將緊緊圍繞用戶需求，對內(nèi)嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關，對外不斷提升現(xiàn)場服務水平，全力保障工程項目順利進行，樹立太鋼品牌良好形象。