日前，隨著兩爐民用航空用鋼9310和4340的成功澆鑄，標(biāo)志著寶鋼特鋼在民用航空用鋼品種上又增添了兩位“新成員”，更為寶鋼特鋼今后持續(xù)深入民航用鋼的產(chǎn)品研發(fā)和制造，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

為深度參與我國(guó)民用航空裝備發(fā)展，加快民用航空用鋼產(chǎn)品從單一化向系列化、家族化目標(biāo)推進(jìn)，近日在特鋼制造部、煉鋼廠(chǎng)等單位的密切配合下，寶鋼特鋼成功冶煉了兩爐民用航空用鋼9310和4340。這是寶鋼特鋼繼大飛機(jī)起落架用鋼后，再次承擔(dān)民用航空用鋼產(chǎn)品試制任務(wù)，標(biāo)志著寶鋼特鋼民用航空用鋼產(chǎn)品研發(fā)及制造能力邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

此次冶煉的兩個(gè)鋼種生產(chǎn)技術(shù)難度大、工藝要求嚴(yán)苛。煉鋼廠(chǎng)精心組織技術(shù)力量，在借鑒起落架用鋼澆鑄經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)澆鑄工藝及錠盤(pán)布置等進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和規(guī)劃，確保了本次試制任務(wù)一次順利完成。