2月6日，中冶寶鋼技術中標寶鋼新日鐵汽車板精整機組入出口自動化改造項目，迎來2018年技改項目開門紅。

　　寶鋼新日鐵汽車板現(xiàn)有C371等6條精整機組，目前入口段拆捆、出口段打捆和貼標簽等工作，完全依靠操作工手動作業(yè)，作業(yè)過程中受操作空間限制，也存在一定的安全隱患，故進行改造。該工程主要施工內(nèi)容包括在6條精整機組入口各增設1套自動拆捆機，出口各增1套設自動打捆機、自動貼標機;涉及的現(xiàn)有相關設備如拆捆鞍座改造、地面蓋板改造、安全欄桿的利舊及新增等進行適應性改造;增加各機組(L1、L2)與新增設備之間控制信號接口、聯(lián)鎖及相關程序;增加作業(yè)點的監(jiān)控設備以及對機組設備基礎、供配電、通訊及公輔設施做相應改造。

　　本次改造點多面廣，時間跨度長，施工工期474天，主要改造內(nèi)容利用機組定修在線停機時間完成。改造后，將實現(xiàn)由人工到自動化的轉(zhuǎn)變，消除人工操作帶來的安全隱患。